
作为老牌轮胎生产商,大陆肯定不能缺席对未来轮胎的畅想。
大陆在 2014 年发布“胎纹深度自动读取技术”,主要依靠嵌入轮胎的传感器完成。
大陆集团的工程师们研究了很长时间的轮胎滚动特性,记录了大量相关数据。
这些数据作为基础数据存入汽车电子系统中,并时时与嵌入轮胎内的智能传感器取得的数据进行比对。
如果胎面花纹深度低于系统设定的最低值,车载电子系统就会立即发出更换轮胎的提醒。
驾驶者也能随时在汽车仪表盘上看到胎纹深度数据,便于在轮胎剩余花纹深度低于警戒值前做好准备。
作为老牌轮胎生产商,大陆肯定不能缺席对未来轮胎的畅想。
大陆在 2014 年发布“胎纹深度自动读取技术”,主要依靠嵌入轮胎的传感器完成。
大陆集团的工程师们研究了很长时间的轮胎滚动特性,记录了大量相关数据。
这些数据作为基础数据存入汽车电子系统中,并时时与嵌入轮胎内的智能传感器取得的数据进行比对。
如果胎面花纹深度低于系统设定的最低值,车载电子系统就会立即发出更换轮胎的提醒。
驾驶者也能随时在汽车仪表盘上看到胎纹深度数据,便于在轮胎剩余花纹深度低于警戒值前做好准备。